جرار السكك الحديدية والطريق محركات السكك الحديدية الجسم المتكامل عجلة الفولاذ مخصصة 7500mm/2200mm

مكان المنشأ مقاطعة شاندونغ، الصين
اسم العلامة التجارية Shandong Haotong
رقم الموديل HTRR110
الحد الأدنى لكمية 1 سيارة
الأسعار Negotiable/negotiable/telegraphic
وقت التسليم ثلاثة أشهر
شروط الدفع تبادل فوري
القدرة على العرض 1 سيارة / شهر واحد

اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات

واتس اب:0086 18588475571

(ويتشات): 0086 18588475571

سكايب: sales10@aixton.com

إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.

x
تفاصيل المنتج
الحمولة المقطوعة المقدرة 1500 طول السيارة * العرض (مم) 7500/2200
ارتفاع السيارة (مم) 3000 ارتفاع القارنة (مم) 880±10 (قابلة للتخصيص)
وضع الجر الجر ثنائي الاتجاه الحد الأدنى لنصف قطر الانحناء (م) 120
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) 7.5 مقياس قابل للتطبيق (مم) 1000/1435/1520(قابلة للتخصيص)
إبراز

آلات نقل السكك الحديدية المتكاملة,آلات نقل السكك الحديدية,معدات نقل السكك الحديدية

,

rail-road railcar movers

,

rail-road railcar moving equipment

اترك رسالة
منتوج وصف

مقدمة المنتج
الجرار السكك الحديدية هي مركبة خاصة لا يمكن تشغيلها فقط على مسارات السكك الحديدية ، ولكن أيضا على الطرق العامة وحتى في الميدان. كان الاستخدام المبكر بشكل رئيسي عسكريًا. تقوم هيونداي بشكل رئيسي بالصيانة ،مهام الإنقاذ وغيرها من مهام الطوارئ على طول خطوط السكة الحديدمن الضروري أن يتم تحويل الطرق والسكك الحديدية بسرعة وسهولة.وعادة ما يتم تحقيق ذلك من خلال الهيدروليكية شريط تغيير الجهاز الدوار على الهيكل والسكك الحديدية تشغيل جهاز توجيه عجلة التي يمكن أن تقلع والهبوط في أي وقتمع جهاز عجلة التوجيه، يمكن عجلة الإطارات المطاطية العامة أن تسير مباشرة على طول السكة الحديدية.يمكن أن يلعب دوراً فريدًا في حالة تعطل أو انسداد خطوط السكك الحديدية بسبب الكوارثالمركبات الخاصة للطرق والسكك الحديدية هي: مركبة إصلاح خط الاتصال في قسم الجذب الكهربائي، الحفرة لإصلاح الطوارئ للسكك الحديدية الجبلية، وكذلك الجرار الطارئ،مركبة توليد الطاقةشاحنة إطفاء، سيارة جسر سريعة وهلم جرا.

أولا، المزايا والخصائص
1، حياة خدمة طويلة، يمكن استخدامها لأكثر من 10 سنوات.
2، لا تحتاج إلى مرآب، لا تشغل موقع العمل وخط السكك الحديدية.
3، فعالة من حيث التكلفة، توفير الطاقة، حماية البيئة، الحد من الضوضاء.
4، تقنية فريدة من نوعها، سرعة منخفضة الجر الكبير؛
5، سهلة التشغيل، وكثافة العمل منخفضة، والسائق مدرب قليلا يمكن أن تعمل بشكل مستقل؛
6، القيادة في الاتجاهين، لا يمكن للقيادة أن تمر عبر المفتاح.
7، صيانة بسيطة، انخفاض معدل الفشل؛
8، متنقلة ومرنة، وسيلة سهلة لتحويل الطرق والسكك الحديدية، وقت تشغيل التمرير هو سريع، وخفض رسوم تأخير الشاحنات.
9، تستخدم أساسًا لصيانة العمليات الجوية لخط السكك الحديدية ، ولكن أيضًا للجذب التشغيلي.
المعلمات

النماذج/المشاريع HTRR110 (جسم متكامل، محرك عجلات الصلب)
الحمولة المسموح بها 1500
طول المركبة * العرض (ملم) 7500/2200
ارتفاع المركبة (ملم) 3000
ارتفاع القابض (ملم) 880±10 (يمكن تخصيصها)
وضع الجر الجر الثنائي الاتجاه
الحد الأدنى لقطر الانحناء (م) 120
الحد الأدنى لقطر الدوران (م) 7.5
المسامير المطبقة (ملم) 1000/1435/1520 ((يمكن تخصيصه)
سرعة الجر (كيلومتر في الساعة) 0-10
السرعة على الطريق السريع (كيلومتر في الساعة) 0-20
إجمالي وزن الجسم في كيلوغرام ≥26000