السكك الحديدية والطرق المتحركة للسكك الحديدية المخصصة لحياة خدمة طويلة

مكان المنشأ مقاطعة شاندونغ، الصين
اسم العلامة التجارية Shandong Haotong
رقم الموديل إتش تي آر آر 103
الحد الأدنى لكمية 1 سيارة
الأسعار Negotiable/negotiable/telegraphic
وقت التسليم ثلاثة أشهر
شروط الدفع تبادل فوري
القدرة على العرض 1 سيارة / شهر واحد

اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات

واتس اب:0086 18588475571

(ويتشات): 0086 18588475571

سكايب: sales10@aixton.com

إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.

x
تفاصيل المنتج
الحمولة المقطوعة المقدرة 500 طول السيارة * العرض (مم) 6500/2200
ارتفاع السيارة (مم) 2800 ارتفاع القارنة (مم) 880±10 (قابلة للتخصيص)
وضع الجر الجر ثنائي الاتجاه الحد الأدنى لنصف قطر الانحناء (م) 60
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) 6 مقياس قابل للتطبيق (مم) 1000/1435/1520 (قابلة للتخصيص)
إبراز

محرك عربات السكك الحديدية المتنقلة حسب الطلب,محركات السكك الحديدية والطرق,جرارات السكك الحديدية

,

rail and road track mobile railcar mover

,

customized road rail tractors

اترك رسالة
منتوج وصف

إدخال المنتج
منتجات سلسلة المركبات ذات الأغراض المزدوجة للسكك الحديدية العامة من نوع HTRR103 ، تستخدم على نطاق واسع في الطاقة الكهربائية ، المعادن ، المواد الكيميائية ، مواد البناء ، الموانئ ،الخدمات اللوجستية ومحطة الشحن الصغيرة والخطوط الخاصة الأخرى للسكك الحديدية، فضلا عن قسم محطة السكك الحديدية، مستودع المحركات، قسم القطارات عالية السرعة، مترو الأنفاق ومكتب الهندسة والمشاريع الإنتاجية والبناء، هو المحركات، المركبات الجر،منتجات استبدال الماشية الحديدية وغيرها من معدات الجرالجرار لديه مزايا واضحة في السعر، التكوين والمعايير، ويمكن تحقيق الجر عشوائية من حمولة مختلفة أقل من 500 طن،ويمكن أن تقبل الإنتاج المخصص وفقا لاحتياجات المستخدم.
أولا، المزايا والخصائص
1، حياة خدمة طويلة، يمكن استخدامها لأكثر من 10 سنوات.
2، لا تحتاج إلى مرآب، لا تشغل موقع العمل وخط السكك الحديدية.
3، فعالة من حيث التكلفة، توفير الطاقة، حماية البيئة، الحد من الضوضاء.
4، تقنية فريدة من نوعها، سرعة منخفضة الجر الكبير؛
5، سهلة التشغيل، وكثافة العمل منخفضة، والسائق مدرب قليلا يمكن أن تعمل بشكل مستقل؛
6، القيادة في الاتجاهين، لا يمكن للقيادة أن تمر عبر المفتاح.
7، صيانة بسيطة، انخفاض معدل الفشل؛
8، متنقلة ومرنة، وسيلة سهلة لتحويل الطرق والسكك الحديدية، وقت تشغيل التمرير هو سريع، وخفض رسوم تأخير الشاحنات.
2تكوين النظام
1، نظام التدفئة وتكييف الهواء 2 ، جهاز مكابح الطوارئ
3نظام مراقبة المرور
4، نظام مكافحة الإنزلاق.
المعلمات

النماذج/المشاريع HTRR103 (جسم متكامل، محرك عجلات الصلب)
الحمولة المسموح بها 500
طول المركبة * العرض (ملم) 6500/2200
ارتفاع المركبة (ملم) 2800
ارتفاع القابض (ملم) 880±10 (يمكن تخصيصها)
وضع الجر الجر الثنائي الاتجاه
الحد الأدنى لقطر الانحناء (م) 60
الحد الأدنى لقطر الدوران (م) 6
المسامير المطبقة (ملم) 1000/1435/1520 (يمكن تخصيصها)
سرعة الجر (كيلومتر في الساعة) 0-10
السرعة على الطريق السريع (كيلومتر في الساعة) 0-20
إجمالي وزن الجسم في كيلوغرام ≥12000